Egyedi készítésű országuti kerékpárom
Kiindulás: Nyugat német(w. Germany) alpina kerékpár váz és rengeteg munka....
Eredmény:
Amit megtartottam: Váz( saját magam fényeztem matricáztam lakkoztam eredeti szin kopott szürke volt...) Felni(küllök cserélve agyak felujítva uj csapágyazás) Villa( acél szintén uj festést kapott) Kormány(acél) Nyeregszár(acél) Fékkarok(aluminium) Váltókar(sachs)
Amit cseréltem: Fékek( weinmann 2 forgáspontú patkó fék) Fékpofák(neuzer) Váltó közép (shimano) Váltó hátsó(schimano tz) Nyereg(silverstone zselés) Bandázs(szivacsos) hajtómú( sountuor xce) Lánc(sram pc 10) Pedáll(acél klipszet nélküli)
További dolgok melyek cserélve lettek: Csapágyak( golyóskosár 1. hátsó felni) középcsapágy(ipari csapágy) Bowdebek(noname) Bowdenvezetők(shimano) racsnis fogaskoszorú( uj fogaskerekek shimano)
Kiegészítők: computer( 5 funkciós) nyereg gyórszár bandázs(szivacsos)
A szerelést magam végeztem az apránként öszegyűjtőtt szerszámkészletemmel:)
Íme a büszke tulajdonos:)
A kerékpár ösz súlya:14 KG
Végsebessége~ 50 Km/h
utazósebesége~35Km/h
A kerékpár napi használatban van valamint hobbi széntjén alkalmazom túrára.
A mért legnagyobb végsebeségem jelenleg...
A logóm:)
És a téli pihenő lemosva bezsirozva olajozva jelenleg 257 km van benne tehát még igen megkímélt:)
Készült :2010 szeptember
Az észrevételeket kérdéseket ötleteket szivesen fogadom:)
Email: kavics18@gmail.com
KÖSZÖNÖM A MEGTEKINTÉST!